Diputados insisten con mejoras en la atención del Paso de San Franciscos

El diputado nacional Sebastián Nóblega, en una presentación conjunta con sus pares del bloque de UXP por Catamarca hicieron una nueva solicitud para que el Paso funcione siete días de la semana.*

Luego de diversas gestiones del Gobierno de la Provincia, los diputados del bloque de Unión por la Patria, Sebastián Nóblega, Silvana Ginocchio, Dante López Rodríguez y Fernanda Ávila; presentaron un Proyecto de Declaración con el propósito de que el gobierno nacional convoque a los organismos nacionales competentes con injerencia en la operatoria de los Pasos Fronterizos Internacionales, a fin de coordinar medidas necesarias para garantizar el funcionamiento permanente, es decir los siete días de la semana del Paso Internacional San Francisco, en la provincia de Catamarca.

Dicha coordinación deberá considerar, entre otras medidas, la implementación de horarios de atención continuos, la mejora de la conectividad digital, la infraestructura vial y logística en el entorno del paso, a los fines de que se avance en un esquema de control integrado binacional, conforme a lo establecido en el Acuerdo de Recife y la normativa vigente del Mercosur.

“Actualmente el Paso existen una serie de restricciones de días y horarios, ya que solo está operativo dos veces a la semana, deficiencias en la infraestructura disponible, una muy débil conectividad digital. Estas condiciones impiden aprovechar plenamente sus capacidades para el comercio exterior, la integración regional y la mejora en la competitividad logística de las economías del Norte Grande”, expresó el diputado Sebastián Nóblega, autor del proyecto que fue acompañado por sus pares de Catamarca.

Esta situación genera demoras, incrementa los costos logísticos y afecta a sectores estratégicos como el minero, que requieren de previsibilidad y continuidad operativa para la exportación de productos como litios, cobre, plata y oro.

Los legisladores aseguraron que es esencial para el progreso de la región y que tiene que ver con los compromisos asumidos por nuestro país. “La jerarquización como paso estratégico para el transporte terrestre internacional de cargas, requiere mejorar las condiciones técnicas, su conectividad bioceánica y su potencial logístico para que acompañe el crecimiento de la industria minera del Noroeste Argentino”, señalaron los legisladores en el Proyecto.